Cómo evaluar la capacidad de carga de los postes telefónicos

La mayor preocupación de muchos usuarios al comprar o usar postes de cemento es "cuánta fuerza puede soportar este poste". Pero como fabricante profesional de postes de cemento, debemos señalar que evaluar la capacidad de carga de los postes telefónicos no es tan simple como mirar solo un valor máximo de tracción, es una ingeniería de sistemas que involucra cálculos mecánicos, condiciones del suelo, entorno de uso y redundancia de Seguridad.

El poste telefónico es esencialmente un haz en voladizo, cuya capacidad de carga central no es resistencia vertical a la presión, sino resistencia a la flexión, el término técnico se llama momento de diseño, la unidad es de mil Niu metros. Las normas nacionales dividen los postes en diferentes niveles de carga según el tamaño del momento de flexión. Al evaluar, primero depende de la forma de refuerzo del poste: prestress, no prestress o parcialmente prestress, y el espesor de la pared. Las barras de acero pretensadas generan tensión de prepresión a través de la tensión, lo que puede compensar eficazmente la tensión de tracción causada por la carga externa y mejorar considerablemente la resistencia a la grieta. Cuanto mayor sea el valor del momento de flexión de diseño, mayor será el empuje lateral que el poste puede resistir. Al seleccionar el modelo, el usuario debe calcular el momento máximo de flexión necesario de acuerdo con las condiciones meteorológicas y el espaciamiento del diseño de la línea, y dejar un excedente de al menos el 20%.

Durante el proceso de evaluación, hay un par de indicadores de "doble umbral" que son muy fáciles de ignorar, a saber, la carga de grieta y la carga límite. La norma nacional estipula claramente dos líneas rojas: la carga de grieta es el valor de carga cuando aparece la primera grieta de más de 0,2 mm de ancho en la superficie del poste, que representa el punto crítico en el que el poste comienza el trabajo inelástico; La carga límite es la carga máxima cuando el poste alcanza el Estado de falla. La evaluación científica debe probar ambos valores al mismo tiempo. La carga límite de un poste de alta calidad debe ser más de un punto y cinco veces la carga de la grieta, lo que significa que en condiciones extremas como tifones o hielo, el poste permite grietas sutiles, pero nunca se romperá repentinamente, ganando tiempo valioso para la reparación de emergencia. Si el fabricante solo proporciona la capacidad de carga final y evita hablar de la carga de grieta, no es riguroso.

Vale la pena destacar que no importa cuán fuerte sea el poste eléctrico, si la base no es sólida, todo volverá a cero. La capacidad de carga del poste es el sistema de acoplamiento entre el cuerpo del poste y la base. La evaluación debe tener en cuenta la capacidad de carga del suelo: la presión de la tierra pasiva de los cimientos de arcilla, arena o roca es muy diferente; La proporción de profundidad enterrada suele ser aproximadamente una sexta parte de la longitud de la barra, pero debe ser reexaminada y calculada de acuerdo con el momento de vuelco; Para los postes de gran momento de flexión, si se instalan chasis y Chuck afecta directamente la capacidad general de resistencia al vuelco. Muchos accidentes no son la rotura del poste eléctrico, sino la inclinación de todo el poste, que es la consecuencia típica de la evaluación insuficiente de la base. Por lo tanto, el fabricante debe proporcionar la profundidad de enterramiento recomendada y el tratamiento básico en diferentes condiciones del suelo.

Además, la capacidad de carga no es un número estático, sino una curva de atenuación con el tiempo. En la evaluación se debe incorporar un coeficiente de reducción ambiental: la niebla salada costera o los iones de cloro de las plantas químicas erosionan las barras de acero, lo que resulta en la expansión y agrietamiento del óxido, y la capacidad de carga puede reducirse entre un uno y un tres por ciento al año; El agua de la región norte se filtra en microcracks, y la congelación y el deshielo repetidos hacen que el hormigón sea crujiente; La acumulación de pequeñas desviaciones causadas por la vibración del viento a largo plazo también puede reducir el efecto de prestress. El informe de evaluación profesional dará una predicción de atenuación de la capacidad de carga durante la vida útil del diseño y recomendará un monitoreo regular del ancho de la grieta y la detección de la capa protectora de la barra de acero.

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