Опытно
Опоры RCC
Механизм защиты бетонного защитного слоя для конструкции опоры
Бетонная опора линии электропередачи должна стоять на открытом воздухе десятилетиями, полагаясь на внутреннюю арматуру для сопротивления изгибу, но сама арматура — материал, крайне подверженный коррозии. Именно слой бетона, покрывающий её снаружи, то есть защитный слой, позволяет арматуре мирно сосуществовать с внешней коррозионной средой. Этот, казалось бы, обычный слой бетона фактически одновременно выполняет три задачи: физический барьер, химическую защиту и структурное взаимодействие.
Первая задача — физический барьер, то есть удержание воды и воздуха снаружи. Для коррозии арматуры необходимо участие воды и кислорода. Являясь первой линией обороны между арматурой и внешней средой, защитный слой благодаря своей плотной структуре эффективно замедляет проникновение влаги, кислорода, ионов хлора и других агрессивных сред к поверхности арматуры. Чем плотнее бетон и чем толще защитный слой, тем дольше агрессивные среды добираются до арматуры и тем выше долговечность бетонной опоры. Наоборот, как только в защитном слое появляются трещины или его плотность недостаточна, ионы хлора быстро достигают поверхности арматуры по трещинам, и процесс коррозии значительно ускоряется. Исследования показывают, что после отказа защитного слоя скорость коррозии арматуры растёт экспоненциально.
Вторая задача — химическая защита, то есть образование на арматуре пассивирующей плёнки. При гидратации портландцемента образуется большое количество гидроксида кальция, что придаёт поровой жидкости внутри бетона сильнощелочную реакцию со значением pH около 12,5. В такой сильнощелочной среде на поверхности арматуры естественным образом формируется плотная оксидная плёнка толщиной всего от 200 до 600 нанометров, называемая пассивирующей плёнкой. Пока пассивирующая плёнка цела, арматура в щелочной среде не ржавеет. Однако углекислый газ из воздуха медленно проникает в бетон и вступает в реакцию карбонизации со щелочными веществами, постепенно снижая pH поровой жидкости. Когда глубина карбонизации достигает поверхности арматуры, пассивирующая плёнка разрушается, и арматура начинает корродировать. Роль защитного слоя заключается в том, чтобы достаточной толщиной удерживать фронт карбонизации вдали от арматуры и обеспечивать длительную стабильность пассивирующей плёнки.
Третья задача — структурное взаимодействие, то есть объединение арматуры и бетона в единое целое. Когда бетонная опора воспринимает изгибающий момент, арматура отвечает за растяжение, а бетон — за сжатие; они должны тесно взаимодействовать, чтобы работать совместно. Защитный слой как раз и является ключевой границей, передающей это взаимодействие: он обволакивает арматуру и создаёт достаточную силу сцепления между её поверхностью и окружающим бетоном. Если защитный слой слишком тонок или имеет такие дефекты, как обнажение арматуры и раковины, сила сцепления между арматурой и бетоном снижается, нагрузки не могут эффективно передаваться, и способность бетонной опоры сопротивляться изгибу и трещинообразованию резко падает.
Следует подчеркнуть, что защитный слой не становится лучше от чрезмерной толщины. Соответствующие нормы требуют, чтобы толщина защитного слоя бетона в свету для продольной рабочей арматуры кольцевых бетонных опор составляла не менее 15 мм. Слишком толстый защитный слой хотя и полезен для защиты от ржавчины, но уменьшает эффективное рабочее сечение элемента, что, наоборот, снижает изгибную способность бетонной опоры, а поверхность толстого слоя бетона более склонна к трещинам из-за усадочных напряжений.
Компания «Цюйфу Сунли Электроопоры и Башни» — комплексная интеллектуальная производственная база «бетонных опор ЛЭП» в Китае, обеспечивающая развитие глобальной электроэнергетической инфраструктуры. Мы находимся в Цюйфу, провинция Шаньдун, и являемся национальным высокотехнологичным предприятием, объединяющим исследования и разработки, проектирование, производство и глобальные поставки крупных бетонных электроэнергетических изделий. Мы стремимся решать сложные задачи координации в системах опор и башен для глобальных проектов электроэнергетики и связи, создавая платформу закупок «полной номенклатуры, из одних рук» — от опор по национальным стандартам до специализированных компонентов. Наша продукция массово экспортируется в Индонезию, Сенегал, Бурунди и другие страны вдоль «Одного пояса, одного пути», а география бизнеса охватывает Юго-Восточную Азию, Африку, Ближний Восток и Южную Америку. Благодаря мощным производственным резервам и стабильному качеству партий мы завоевали доверие ряда государственных электроэнергетических предприятий, которые осуществляют долгосрочные повторные закупки. Мы продолжаем вносить прочный вклад «Сделано в Китае» в развитие глобальной инфраструктуры.